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【重要】9月18日「事故車見積りフォーラム」直前のご案内とお願い

いよいよ明後日、9月18日(金)13:00より「事故車見積りフォーラム」を開催いたします。

快適にご視聴いただくため、以下の3点について必ず事前のご確認をお願いいたします。

1. 視聴用URLのご確認（※前日9/17(木)までにお願いします）

視聴用URLは、チケット購入時のメールアドレス宛に送信済みです。

• お願い: 万が一メールが届いていない場合は、迷惑メールフォルダをご確認の上、【明日9月17日(木)まで】にお問い合わせフォームよりご連絡ください。
• スマホ・タブレットからご視聴予定の方は、事前のZoomアプリのインストールをおすすめいたします。

2. 当日のご視聴に関する重要ルール

• 1名様につき「1端末」でのご視聴をお願いします。

  （※システム上、同じURLを使って別の端末からログインすると、先の端末が強制切断されてしまいます。リンクの共有・転送はお控えください）

• カメラとマイクは自動的に「オフ」になります。

  他の方にお顔や声が公開されることはありませんので、リラックスしてご参加ください。途中入退室も自由です。

3. 万が一のトラブル時もご安心ください（見逃し配信のご案内）

当日は運営業務に専念するため、Zoomの操作や通信トラブルに関する個別サポートはお受けすることができません。あらかじめご了承ください。

ただし、当日ご視聴いただけなかった場合や、通信トラブルで途切れてしまった場合でも、終了後に「アーカイブ視聴用URL」を皆様にお送りいたします（視聴期限：9月30日まで）。

ご自身の通信環境によるトラブル時も、後日しっかり内容をご確認いただけますのでご安心ください。

皆様のご参加を心よりお待ちしております。

■ 開催の背景と目的

明らかになった「工数1.5倍」の乖離

2026年6月に国土交通省より公表された「自動車整備業の人材確保に必要な賃上げ等調査事業」の結果において、業界に衝撃を与える事実が明らかになりました。

日本市場で広く使用されている「自研指数（JKC指数）」と、欧州をはじめ世界的に活用されている「CAB工数」を比較したところ、事故を想定した複数工程の工数において、CAB工数がJKC指数の約1.5倍に達するという実態が浮き彫りになったのです。

この約1.5倍という工数の乖離は、鈑金塗装工場の収益に甚大な影響を及ぼしています。適正な作業時間の定義と、それに基づく精緻な見積りの実現は、現在の業界が抱える最重要課題である「人材確保」や「従業員の賃上げ」に直結する死活問題です。

本フォーラムは、この衝撃的な調査結果を業界全体で共有・議論し、持続可能な業界の発展と未来へのアップデートを目指すべく開催いたします。

■ プログラムの見どころ

本フォーラムでは、行政、業界団体、有識者が一堂に会し、これからの事故車見積りのあり方について徹底的に議論します。

第1部：講演「利用者を置き去りにしない『工数』のカタチ
　～検証可能なデータと現場還元が拓く次世代基準～」
講師：プロトリオス・石芳賢和
概要：国交省が発表した「事故車修理の標準作業時間調査結果」を深掘り解説!!
工数の本質を業界に問いかけます。

【決定】行政・政治・業界のトップが一堂に会する豪華パネリスト陣！
第2部：パネルディスカッション「業界の持続可能な未来に向けて」
テーマ1：適切な「標準作業時間」を考える

テーマ2：適切な「工賃単価」を考える

テーマ3：指数と工賃単価の上昇を、技術者賃金の上昇及び人材確保につなげていくために

【パネリスト】
・国土交通省 物流・自動車局 自動車整備課 課長 平澤 崇裕 氏

・公明党 幹事長 参議院議員 西田 実仁 氏

・日本自動車車体整備協同組合連合会 会長 小倉 龍一 氏

・BSサミット事業協同組合 理事長 石井 英幸 氏

（ファシリテーター：プロトリオス 樋口 祥三郎 ／ 月刊ボデーショップレポート（BSR）編集長）

国会議員、国土交通省、そして業界団体のトップが立場の垣根を越えて集結し、自動車整備・鈑金塗装業界の未来に向けた実効性のある議論を交わします。

※プログラムは予定です。予告なく変更となる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

■ 開催概要

本フォーラムは、全国どこからでもご参加いただける「オンライン配信※」形式で開催いたします。

※オンライン配信は、Zoomのウェビナーにて行います。

■ お申し込み方法

※オンライン参加受付は終了しました。チケットの追加販売はありません。

■ 当日の視聴方法について（随時更新）

・オンライン配信は、Zoomのウェビナーにて行います。

・当日は、メールに記載された「視聴用URL」をクリックしてご参加ください。

【PC（パソコン）から視聴される方】
「ブラウザから参加する」を選択して、ご試聴ください。

【スマートフォンまたはタブレットから視聴される方】
Zoomアプリをインストールの上、ご視聴ください。

・開始時刻の30分前（12:30）からご入室いただけます。

＜Zoomでのご視聴に関する注意事項＞

ご視聴用アカウント・端末について

・ご視聴には1名様につき1つのメールアドレスが必要です（PC、スマートフォンなど複数端末での同時接続はできません）。

・複数名様でご視聴される場合は、ご視聴される方ごとにチケットをご購入ください。

マイクとカメラの設定

・本フォーラムはウェビナー形式で配信します。

・視聴者のマイクとカメラは自動的にオフとなり、他の視聴者様にお名前や映像が公開されることはございません。

質疑応答について

・進行の都合上、配信中のご質問はお受けいたしかねます。

・本フォーラムへのご意見・ご感想につきましては、後日アンケートを実施する予定ですので、ぜひそちらへお寄せください。

途中入退出・再入室

・途中入退出は自由です。お送りした「視聴用URL」より再度ご入室ください。

見逃し配信について

・当日ご視聴いただけなかった場合も、終了後にごチケットご購入時のメールアドレス宛へ「アーカイブ視聴用URL」が自動送信されます。メールに記載されたURLよりご視聴ください。なお、アーカイブ映像の視聴期限は、2026年9月30日(水)までとなります。

配信に関する免責事項および個別サポートについて

・主催者側の配信トラブル、またはお客様のインターネット環境・使用端末等により当日ご視聴いただけなかった場合は、アーカイブ映像をご覧ください。

・当日は運営業務に専念するため、視聴に関するお問い合わせやZoomの操作・接続、お客様のインターネット環境や使用端末に起因する視聴トラブル（映像が止まる、音が聞こえない等）に関する個別サポート（お電話・メール等）には対応いたしかねますので、あらかじめ通信環境の整った場所でのご視聴をお願いいたします。

業界の未来を共に創る、協賛企業様を同時募集!!

本フォーラムの趣旨である「自動車整備・鈑金塗装業界の健全な発展と人材確保」にご賛同いただける企業様からのご協賛を募集しております。

当日は、会場とオンラインを合わせて全国から約1,200名の業界関係者（鈑金塗装工場、自動車ディーラー等）の参加を見込んでおり、貴社のプレゼンス向上や、課題意識の高い顧客層へのダイレクトなアプローチに絶好の機会となります。

また、後日発行される『月刊ボデーショップレポート（BSR）』増刊号への広告掲載とセットになったプランや、塗料販売店様や一般向けの特別プランもご用意しております。

■ 「事故車見積りフォーラム」ご協賛および
『月刊ボデーショップレポート増刊号』広告出稿について

※全プラン共通の特典として、当日のオンライン視聴（通常1名1,100円）を無料でご視聴いただけます。

■ 『月刊ボデーショップレポート』2026年増刊号について

媒体名：『月刊ボデーショップレポート』2026年増刊号

発行日：2026年10月15日

発行部数：通常10,000部 ＋ 2,000部

発行日：2026年10月15日（予定）

本フォーラムの内容をさらに深堀し、実務に役立つ情報を網羅した『月刊ボデーショップレポート』増刊号を刊行いたします。フォーラムの熱気とディスカッションを振り返るとともに、同日開催の見積りグランプリ決勝大会の様子をお届けします。

主な掲載内容：

【徹底検証】国交省資料が示す「工数1.5倍の差」とその背景

【海外リポート】自動車の標準修理作業時間策定を請け負うCAB社とは

【ディスカッション】「事故車見積りフォーラム」各登壇者の提言と議論のハイライト

※増刊号単品でのご購入も可能です。

詳細は後日公式サイトBSRweb (https://bsrweb.jp/)等でお知らせいたします。

■ お申し込み方法

【プランA】【プランB】はプロトリオス（TEL：06-6227-5601）までご連絡ください。

フォーラム協賛ライトプランはこちらから

本件に関するお問い合わせ

株式会社プロトリオス

メディアコンテンツ事業本部 メディアコンテンツ部

　TEL：06-6227-5601

　〒541-0046 大阪市中央区平野町2-3-7